Land Rover Freelander – это первый кроссовер в истории британской компании. Он появился на рынке в 1997 году. Также автомобиль являлся младшей моделью в линейке продуктов концерна. Сборочные линии располагались в Великобритании и Таиланде. Предлагалось две конфигурации: 5-дверный закрытый и 3-дверный открытый кузов. В 2003-м прошел рестайлинг, коснувшийся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2006 году модель уступила место автомобилю второго поколения. Сегодня Freelander 1 встречается в нашей стране на вторичном рынке...

Его не производят уже 5 лет, но Freelander до сих пор остаётся самым продаваемым Land Rover в истории. Разбираемся, почему этот автомобиль стал таким популярным и что же досталось его наследнику, Discovery Sport.  К концу 90-х годов прошлого века, компактные внедорожники из Японии вовсю колесили по европейским и английским дорогам. В Land Rover быстро поняли, что среди европейцев нишу компактных и проходимых автомобилей никто не занял. Рынок – это джунгли: надо успеть урвать свой кусок пирога, и Land Rover сделали это в 1997 году, представив на Женевском автосалоне Freelander первого поколения...

И так, машина куплена за 800 тыс, 2011 год, турбодизель 2.2,полный привод. Что было куплено сразу:все масла, рулевая рейка, тяги, наконечники, подшипник кондиционера, ремень ГРМ с помпой, приводной ремень с роликом, моторчик омывателя заднего стекла, щетка зад стекла, заказаны чехлы, коврики, бар, все фильтра. Все вышло вместе 73 тысячи, работа 11 тысячи, рейка в сборе новая 22 тысячи, моторчик 5 тысяч, ремень, масла, фильтра и все прочее в районе 35 тысяч...