Плюсы Санты: 1. Естественно размер салона. Меня и IX устраивал, но тут для задних пассажиров простор и удобство. 2. Задние сиденья и их трансформация. Смещение дивана Взад-вперед, изменение наклона спинок, складывание 40-20-40...

Какой он? Внешне сдержанный и солидный Santa Fe II поколения состарился с достоинством. Салон неплохой на вид, но недорогой на ощупь и щедро отделан вставками «под дерево». Самые серьёзные претензии к эргономике — низко расположенный дисплей климат-контроля и фирменно-синюшная подсветка приборов с дисплеями. У передних кресел минимум боковой поддержки, но регулировок хватает. На заднем диване просторно, половинки спинки раздельно регулируются по наклону. К услугам пассажиров — подлокотник с подстаканниками, воздуховоды в центральных стойках и кармашки в спинках передних сидений...

Hyundai Santa Fe всегда играл роль доступной альтернативы зрелым и дорогим внедорожникам немецкой марки. Полное оборудование было доступно за часть их цены. И как таковой, автомобиль никогда не разочаровывал - в нем отличались удобное шасси и качественный просторный салон. Но теперь появилось новое поколение, и конкуренция выросла в рядах более плебисканцев. Новый Санта-Фе, вместо привлечения водителей, которые хотели бы BMW X5, но не на нем, должен бороться за успех в жесткой битве со Skoda Kodiaq или Seat Tarraco...

Узнайте, чего ожидать от второго поколения модели Учитывая его более приемлемые цены, второе поколение этого корейского кроссовера относительно популярно в нашей стране. Модель выпускалась в период 2006 - 2012, но вопрос: стоит ли покупать такой подержанный Hyundai Santa Fe? Что это такое? Внешне сдержанный и солидный Santa Fe II поколения достойно стареет. Салон с виду неплох, но дешев на ощупь и щедро украшен деревянными вставками. Самые серьезные претензии к эргономике вызывает низкорасположенный дисплей климат-контроля и характерная голубоватая подсветка приборов...