Сразу к делу. Подлокотник во многих бюджетных автомобилях уже является уже стандартной опцией, как и у компании Renault для их бюджетной линейки. Но опция эта лично мне не очень нравится своим исполнением. Выглядит оригинальный подлокотник вот так. Из плюсов - надежное крепление. К минусам можно качество подлокотника (выполнен из хлипкого пластика),нету внутреннего кармашка и цену порядка $100 (250 BYN или 7500 RUB), которую он никак не оправдывает. Но если кому-то понравился, артикул для заказа: 8201371987...

Renault Logan является бюджетным автомобилем, при его производстве известный концерн на многом сэкономил, чтобы сохранить конкурентную стоимость на рынке. С выходом второго поколения машина так и не разжилась центральным подлокотником ни в одной из комплектаций, даже в самой богатой. Каждый автолюбитель знает как неудобно эксплуатировать автомобиль без подлокотника, правая рука постоянно свисает над центральным тоннелем и ее не на что опереть, особенно это критично при поездках на дальние расстояния, рука начинает затекать...