Elantra HD (2006–2010) до сих пор часто мелькает на вторичке: простой седан, запчасти недорогие, обслуживание понятное. Но у этой машины есть свои «фирменные» болячки — и если о них не знать, выгодная покупка легко превращается в постоянную трату денег. Расскажу, какие узлы стоит проверять в первую очередь и по каким признакам сразу понять, что авто потребует дорогого ремонта. Elantra HD держится от коррозии неплохо, но есть места, где ржавчина появляется почти у всех возрастных машин. Их и надо бить в первую очередь...