Так отозвался знакомый автослесарь, ругая владельцев Круза за любовь тюнить свои авто. «Каждый второй заменяет задние фары с закосом на мерсовские. Зачем наклейки, пленки, винилы?» , – сокрушался он. Залез в инет, и правда: ад и колхоз. Игральные кости, сигаретный дым, черепа... Если выбирать, черепаха для этой тачки — самое то! Долго смеялся, увидев блог про то, как девушка поставила джеттер на свой Круз и думает, что у неё теперь все 150 лошадей. Представил обратную картину. Мегагонка века: черепаха уверенно обходит Шеви на 4-ой передаче...

Буквально полгода назад Lada Granta считалась одной из самых популярных моделей Волжского автозавода. Как ни старались маркетинговые службы и инженеры завода привлечь внимание к более дорогим и «навороченным» Вестам и новомодным Искрам, российский автомобильный люд упорно продолжает покупать Гранту. Простым водителям России нужны неприхотливые и выносливые, доступные по цене «рабочие лошадки», а не обвешанные современной электроникой Ауры и Весты. Нет смысла платить за дорогущий дополнительный функционал, если опытный водитель может прекрасно обойтись и без него...