Пробег 169600 км. Замена подкрылка (спойлер колеса) переднего правого. Ещё при покупке автошки он был поломан, его нижняя часть. Как-то особо и не думал о его замене (без него вентиляция подкапотного пространства лучше :icon_biggrin: ), но всё-таки, там внизу генератор стоит, и есть вероятность попадания брызг воды, поэтому пока стоял поломанный, в дождливые деньки не гонял по лужам))))). В июне месяце посмотрел цены на оригинальную запчать 15000-19000 руб. Посмотрел цены на аналог 6500-8500 руб. "И чёта нет желания тратиться на этот кусок пластика"- подумал я....... и забил.... На прошлой неделе, вспомнил про этот подкрылок...

Не так давно я описывал свой капитальный ремонт 3.0 CGWB TFSI. Так вот, есть новости, мотор застучал! Но не там, где бы хотелось всем хейтерам и великим «специалистам» в комментариях, застучала ГБЦ. А история начиналась так: После проведенной обкатки в 2500 км мы посмотрели эндоскопом в «горшки» и приняли решения, что ничего не мешает «навалить». Тем более хотелось замерить машину на 100–200. Как итог, был подключен драги и сделаны замеры. При отпуске газа и «продувке» машины она начинала дергаться...