В данной стать мы рассмотрим на примере уже сделанной работе все нюансы и последствия некачественно выполненной шумоизоляции. Снимаем колесо, откручиваем локер, демонтируем его и смотрим на состояние звукоизоляционного материала (кстати и сам материал имеет огромное значение), обязательно отмечаем подготовку поверхности и качество его "прикатки" к кузову. Есть проблемы - что бы все привести в правильное состояние -нужно переделать. Отрываем старую вибру, прикручиваем колесы и на мойку арок. Вымываем до идеала и приступаем к осмотру на возможные очаги коррозии после не правильной виброизоляции...

Если следите за моим каналом " Советы от автослесаря..." то наверное уже знаете что раньше я катался на "двенашке", но это не столь важно... Я неоднократно задумывался, почему же на некоторых машинах стоят пластиковые подкрылки, а на некоторых из войлока. Вот у меня раньше стояли из пластика, так же на многих бюджетных иномарок так же стоят пластиковые подкрылки. Как вы уже знаете я приобрел недавно Датсун, а на нем уже стоят войлочные, хотя это так же бюджетная машина. Не знаю каким образом завод...