Покатушки по льдинам и в грязи иногда дают о себе знать. Особенно если не включать голову и застревать, как я это делаю…) Как итог-ломаются/отрываются брызговики, накладки порогов, подкрылки, пыльники (щитки) двигателя...

Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...