Руководство мастерской Custom's Tuning Типичная ситуация в мастерской: за лифтом приезжают хозяева двух Mitsubishi Pajero II — короткого трёхдверного и длинного пятидверного. Просьба у обоих одна: «поставьте тот набор на 40 мм, который все берут». Мастер смотрит в ПТС число дверей и год выпуска и объясняет, почему комплекты у этих машин выйдут разными. Подпись «Pajero I, II» и цифра 40 мм в карточке выглядят как готовая коробка на любой кузов. На деле спереди у этих машин торсионы разной длины, сзади пружины разной базы и нагрузки...