6 месяцев назад
Среди достоинств Mitsubishi Pajero Sport III — рама, неразрезной мост сзади, продвинутая полноприводная трансмиссия и просторный салон.
А что с надёжностью? Разобрались с основными проблемами, чтобы вам было проще выбрать вариант на вторичке 😉 На Дроме: — Самая распространённая модификация — дорест с дизелем и АКПП. — Цены на дорест с дизелем — от 2 500 000 до 4 600 000 ₽. — Дорест с бензиновым мотором — от 2 700 000 до 4 000 000 ₽. — Обновлённые варианты стартуют от 3 800 000 ₽. Кузов: — Довольно тонкий металл и слабое ЛКП. Первые следы коррозии стоит искать на капоте и двери багажника. — Быстро тускнеет хром, лобовое стекло мягкое...
Взял Mitsubishi Pajero Sport 3, после небольшой поездки делаю отчёт, чем внедорожник так привлекает.
Всем доброго времени суток, сегодня обсуждаем такой автомобиль как Mitsubishi Pajero Sport 2019 года. В салоне неплохие сидения с отличной посадкой (которую можно регулировать вверх и вниз). А вот регулировки руля здесь конечно не хватает, если продвинуться ближе к рулю ногам будет не удобно. На вопрос упирается ли нога в туннель? Да и это не удобно. Я так думаю для низких людей будет весьма комфортно, но я 192 и мне совсем не комфортно.  Управление медиа так же не удобно. Например, на Тойоте для быстрого набора телефона мне нужно было всего 3 действия...