С автомобилем ничего не происходило и ездил без проблем. Но освободилось время и решил поискать что отремонтировать… Решил продолжить обработку дна после ремонта арок, стакана низа запаски. Ссылка на первую часть «Устранение коррозии арок, под запаской и на дне запаски. Авто - Honda Civic 4D» - https://dzen.ru/media/autodeluk/ustranenie-korrozii-arok-pod-zapaskoi-i-na-dne-zapaski-avto-honda-civic-4d-63c3c31b39552a526945851b Убираем ржавчину с низа запаски и заднего фартука своими руками В планах было лишь помыть заднюю часть, чтобы не мараться о бампер...

Хотите купить надежного японца за недорого? Тогда я вас разочарую, их уже не осталось. Расскажу, что у меня ломалось за 7 лет и с чем придется столкнуться вам, если вы решите купить Honda Civic. И так, самое надежное в этой машине это мотор. 1.8 140 сил. Едет неплохо и ходит долго. Про замену цепи можно забыть. Раньше 200 точно не надо лезть, но раз в 50 тысяч надо делать регулировку клапанов. Вот роботу нужно делать не только регулировку сцепления, но и менять сцепление. Оно тут дорогое, около 30 тысяч и только в оригинале...