Новый Haval F7 ворвался в автосалоны с космическим дизайном и ценником под 3 миллиона рублей, но первая же поездка по трассе заставляет схватиться за голову. Неужели инженеры снова сэкономили на копеечном фетре и вибродемпферах, испортив всё впечатление от классной машины? Пока специалисты из ED Motorss помогают прагматичным водителям просчитать более тихие альтернативы напрямую из Китая, мы разобрали новинку по косточкам. Когда впервые открываешь дверь новенького Haval F7 второго поколения, в голове...