Менеджеры в автосалонах с честными глазами уверяют, что новый Geely Atlas оцинкован целиком и спокойно переживет десять соленых зим. Но стоит приехать на СТО с профессиональным толщиномером и снять хотя бы пару заводских пыльников, как красивая сказка о «вечном кузове» разбивается о суровую реальность. В шоуруме менеджер будет уверенно стучать костяшками по крылу и уверять, что оцинкован кузов буквально целиком. Но стоит взять толщиномер и прибор для определения цинка, как магия мгновенно рассеивается...