Как и привычные пластиковые подкрылки, жидкие созданы для защиты автомобильного кузова от коррозии и абразивного износа колёсных арок. Но в чём отличие и почему лучше выбрать именно их. Рассказываем. Уменьшают шум. Благодаря каучуку в составе жидких подкрылок поездки по гравию станут менее заметными. Обычные подкрылки не всегда оснащены шумоизоляционным слоем, из-за чего каждый залетающий камень может отвлекать вас от дороги. Не повреждают пластик. Некоторые автомобили имеют штатную пластиковую защиту колёсных арок...

Во вчерашней статье про клиренс упомянул переднеприводную Делику, и, на удивление, в комментариях человек указал, что ему такой вариант был бы интересен. Я-то про переднеприводную никогда толком не рассказывал, так - мельком упоминал, что есть такая. Думал, что с передним приводом люди предпочтут Тойоту или Хонду. Хотя, в принципе - вкусы же у всех разные, может кому-то Делика поинтересней Степа или Вокси покажется. В общем, надо про нее подробней рассказать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар"...

Для начала, что такое подкрылки, и почему так не делают на заводе.