Я живу в Саратовской области в таком захолустном городке, где асфальт есть только на центральных улицах города. Шаг вправо, шаг влево - чернозем. И что бы можно было ездить по этим дорогам в любую погоду, народ в складчину мостит улицы строительным мусором - битым кирпичом и тому подобное. Так вот, что бы почувствовать себя "шумахером", достаточно включить вторую передачу. Теперь представьте - температура воздуха за 30, ты трясешься по кирпичам почти километр на первой передаче и, подъезжая к дому температура на приборке переваливает за сотню...

Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4 (2111-1411020). Для наглядности используем схему подключения. С небольшим описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4". Схема подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093 инжектор с ЭСУД BOSCH M1.5.4 Описание схемы...