Автомобильный стартер УАЗ 469 выполняет важнейшую миссию. Он принимает на себя зарядный ток от аккумуляторной батареи (АКБ) и осуществляет запуск двигателя автомобиля. До появления стартера мотор запускали специальной стальной ручкой. Через решетку радиатора двумя зацепами она вставлялась в храповик, соединенный с коленчатым валом. Вращая ручку по часовой стрелке, водитель раскручивал коленчатый вал. В этот момент карбюратор всасывал бензин, катушка зажигания подавала искру на свечи, мотор заводился...

Есть автомобили, созданные для комфорта. Есть – для скорости. А есть УАЗ-469, он же «Козлик», он же «Бобик», он же (в более поздних ипостасях) «Хантер». Этот автомобиль создавался для одного – ехать. Ехать там, где заканчиваются не то что дороги, а даже направления. Изначально армейский внедорожник, он быстро завоевал сердца (и гаражи) охотников, рыбаков, геологов, сельских жителей и всех, кому нужна была запредельная проходимость и неубиваемость. Давайте разберемся, почему этот, казалось бы, архаичный джип до сих пор в строю и вызывает уважение...