1601 читали · 2 года назад
Про возбуждение через реле
Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...
940 читали · 3 года назад
Самостоятельно поменять катушку зажигания - Инструкция - вот как это работает!
Катушка зажигания очень важна для двигателя. Дефекты этого компонента могут быстро ограничить функциональность автомобиля. Задача - найти неисправность и быстро устранить. Покажем, как производится замена катушки зажигания и каким элементам стоит уделить особое внимание. Катушка зажигания и ее функция в двигателе. Катушка зажигания действует как своего рода трансформатор в автомобиле и отвечает за воспламенение топлива. Катушка зажигания обеспечивает необходимое высокое напряжение, которое подводится к свечам зажигания по кабелям зажигания и воспламеняет там топливо...