РЕМОНТ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2110
Тормозная система Ваз 2110
Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...
Подключение датчика диагностики отечественных автомобилей Ваз 2113-15. Ваз 2110-12 и прочих. Сделал на примере Ваз 2115
Как подключить и проверить отечественные автомобили на ошибки работы по OBD II. Ваз 2114-15, 2110-12 и прочие. Если на машине стоит все штатно, иммобилайзер. Тогда можно все подключить просто сразу. Если все переделано и нет коробки иммобилайзера то нужно на разъеме откусить и смотать два провода К-линии на разъем, или поставить перемычку. Это на машинах Ваз 2113, 2114, 2115. Дальше понадобится самый дешевый диагностический датчик с двумя платами и переходник...