Заклинивание тормозного суппорта – ситуация, которая может обернуться крайне серьёзными последствиями. Неисправность влечёт за собой перегрев диска, который способен разрушиться на высокой скорости со всеми вытекающими последствиями. Устранить поломку в полевых условиях практически невозможно, поэтому важно избегать ошибок, провоцирующих заклинивание суппорта. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Заклинивание суппорта можно определить по характерным признакам,...

Если после стоянки, при трогании с места раздается характерный стук-скрежет в подвеске то, причиной может быть подклинивание тормозных колодок. Дело в том, что после окончания торможения колодки должны отойти от тормозных дисков или барабанов. При движении между тормозными колодками и тормозным диском или тормозным барабаном должен быть определенный зазор, который поддерживается конструкцией тормозных цилиндров. Если тормозную систему автомобиля долго не обслуживать то, необходимый зазор между колодками и тормозным диском может отсутствовать...