У всех карбюраторных автомобилей ВАЗ-2108 под капотом на моторном щите закреплена маленькая пластиковая коробочка, к которой подводится жгут проводов. Она не выполняет никаких функций в работе автомобиля, поэтому многие не обращают на неё внимания, думая, что это какое-то старое реле или нечто подобное. Но на самом деле это есть ничто иное, как диагностический разъём. Да, в карбюраторном двигателе тоже есть что диагностировать, и на ВАЗе в своё время сделали нечто похожее на нынешние системы диагностики...

От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...