Замена ремня ГРМ Mitsubishi L200 2011 года. Мотор 4D56. Снимаем декоративную накладку, патрубок интеркуллера и всякие там воздухозаборники. Заглядываем вниз и видим вентилятор, натяжители проводных ремней. Это всё будет мешать - снимаем. Вытаскиваем аккуратно диффузор, тут надо напарника - шланги и патрубок отгибать. Демонтирован вентилятор, диффузор, приводные ремни со своими натяжителями. Всё просто. Проблем доставил один нижний болт на диффузоре. Очень мало места, чтобы к нему добраться. Снимаем платформу натяжитель ремня кондиционера, натяжитель ремня генератора ...

Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по ремонту а/м Mitsubishi L200. Очередной L 200 заглянул в нашу кузовную станцию на ремонт…)) "…Продвигаясь по просёлочной дороге с нетвёрдым покрытием, машину заносит и "мордой об дерево"…))))) И вот, машина поступила к нам на кузовной ремонт именно в таком виде. Видно, что подход к машине довольно "практичный" и даже немного жёсткий…)) Какой и должен в принципе быть к реальному внедорожнику…))! Машина укомплектована усиленными бамперами. Возможно, они и приняли на себя основную силу удара...