День добрый! Сегодня я узнал, что старый друг, друг детства работает в салоне поддержанных машин. При встречи с ним он приехал на стареньком Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг. При разговоре, я узнал, что машине 10 лет, он третий хозяин, и по достаточно привлекательной цене в 280 тысячи рублей он её приобрёл. Мне стало интересно, Митцубиси, это же Японское качество, да ей десять лет, а состояние очень хорошее. За эту цену можно лишь купить пяти летнюю приору, или чуть посвежее гранту. Только с качеством конечно не сравнить...

Приехал в ремонт автомобиль Mitsubishi Lancer 9 с жалобой на то, что не работают аварийка и поворотники. Стандартная процедура проверки предохранителей не дала никаких результатов: предохранитель на аварийную сигнализацию цел и невредим (он находится в подкапотном блоке предохранителей под номером 13 на 10А). Что же делать дальше? Согласно схеме, плюсовой провод после предохранителя идет в салонный монтажный блок в разъем C209. Открываю мануал, ищу этот разъем и убеждаюсь, что в нем действительно есть оранжевый провод...