... Продолжение. Перехожу к подготовке и покраске подкапотного пространства. Это последняя часть кузова, еще не затронутая моими руками. Сначала посмотрим, с чем придется иметь дело. Душераздирающее зрелище, но не все так плохо. Металл по большей части живой, единственный гнилой участок - в правом переднем углу, где жил ГВУТ. Ничего страшного, залатаю. Сначала нужно очистить все поверхности от остатков краски и ржавчины. Вот здесь сильно выручил бы пескоструй - но чего нет, того нет. Да и устраивать в гараже песчаную бурю так себе идея, машина то сейчас нетранспортабельна...

Изучение нашей красавицы продолжается. Состоялось несколько мелких ремонтов и один немножко серьезнее, но не будем обо всём сразу, так будет интереснее читать! Сестричка выехала на весеннюю прогулку по Москве. Должен сказать, что ощущения от рулежки даже лучше, чем на восстановленной Мечте. По крайней мере руля она слушается гораздо четче. Скорее всего на Мечте есть проблемы с рулевым редуктором. Цель поездки- заправить полный бак и проверить наличие течей. Как вы наверное догадались, сюрпризов не было...