Всем привет! В общем много проблем было по топливной, то в одном месте слабину даёт Колеос, то в другом, то в третьем. На этот раз расскажу про грушу подкачки. Делали много всякого колхоза. В том числе пытались ставить дополнительные клапаны обратки. Но давление высокое, даже железные не выдерживали. Когда поставили качественный клапан-стал Колеос плохо заводиться, трудно ему клапан прокачать сильный. Меняли грушу на подобную БУшную. Шланги, кольца, быстросъёмы. Но в итоге я понял, что нужно один раз купить нормальную новую грушу и всё...
До последнего не хотели обслуживать авто. Рено логан практически не едет. Автомобиль частный, не из под такси. Во-первых, давление топлива слабое, после вмешательства в бак стало ясно почему. Далее промывка дроссельной заслонки, там тоже беда. Форсунки тоже были промыты. После замены насоса и промывки дросселя и форсунок автомобиль очень хорошо поехал.