Еще 20–30 лет назад дизельный двигатель ассоциировался с громким тарахтением, вибрациями и резким запахом топлива. Сегодня же многие современные дизели по комфорту и динамике практически не уступают бензиновым моторам. Ключевая причина этой эволюции — система впрыска Common Rail. Разберемся, чем она принципиально отличается от классической подачи топлива, как устроена, какие дает преимущества и за что приходится платить владельцу. Common Rail — это система высокоточного электронно-управляемого впрыска топлива для дизельных двигателей...