Надеюсь, что сейчас дам вам очень полезную информацию для владельцев Лады Весты с механической или роботизированной трансмиссиями. Какая ситуация у меня произошла Вышел из строя внутренний ШРУС, пошла вибрация. Пробег уже 215 тысяч км. Кстати, напишите в комментариях, нормально это для такого пробега или нет. Может вы больше проезжали или меньше. В чем суть? Сняли и разобрали внутреннюю гранату. Развалился игольчатый подшипник. Соответственно, ШРУС перестал работать. Но дело не в этом, с кем не бывает...

Пыльники ШРУСов-это действительно больная тема для владельцев автомобилей российского производства. Наверное, стоит уточнить, что и марка российская, ну да ладно, вы поняли, о чем я говорю. У меня у самого стоял такой вопрос, потому как передвигаюсь на 2114 2008 года. Как только купил авто - заменил 2 наружных пыльника ШРУСов, но их хватило ровна на полгода, после чего начал искать, что же можно использовать из отечественных разработок, может быть подобрать из иностранных аналогов. Начал с пыльников БМРТ...