Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Первое разобрали промыли почистили. Переходник ставим на хорошо вычещенную от пыли, грязи поверхность поворотного кулака той или иной стороны не забываем что простукиваем усаживая подшипник на переходник равномерно по кругу это если не снимая деталь наприсовывать так. Для демонтажа старой ступицы Вам понадобится пару сьемников пример на фотографии Очень хорошо что он есть и может выполнить много функций экономя время...