Помните то чувство, когда весной 2025-го на рынок вернулась Creta под новым именем Solaris HC? Сначала была радость, почти эйфория: «Вернулась! Наша!». А потом мы увидели ценники. Цены, которые заставили присвистнуть даже самых закоренелых оптимистов. Кроссовер, который всегда был символом доступности, «народным» автомобилем для миллионов, вдруг заговорил на языке китайского премиума. Многие тогда разочарованно вздохнули и пошли в соседний салон Haval или Chery. Казалось, история народной «Креты» закончилась, так и не начавшись заново...

Потерять полмиллиона рублей за пару месяцев? Легко! Просто купите "новый" Solaris. Звучит как злая шутка, но для тысяч россиян это стало горькой реальностью. Вы тоже видели эти безумные скидки и задавались вопросом: "Что, черт возьми, происходит?". Вам обещали надежный автомобиль по "вкусной" цене, а в итоге... В итоге те, кто купил его на старте, рвут на себе волосы, дилеры работают в минус, а потенциальные покупатели в замешательстве. Сегодня мы без прикрас и маркетинговой шелухи разберемся, почему громкое возвращение легенды обернулось таким фиаско...