2,2K прочтений · 2 года назад
Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115.
Причиной возникновения ряда неисправностей в работе двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 наряду с неисправным или не отрегулированным карбюратором, могут являться увеличенные либо уменьшенные тепловые зазоры в клапанном механизме. К таким неисправностям относятся: — неустойчивая работа двигателя на холостом ходу; — невозможность отрегулировать холостой ход; — потеря мощности и приемистости (ухудшение динамики автомобиля); — «провалы» при нажатии на педаль «газа»; — «выстрелы» в карбюратор...
7,7K прочтений · 5 лет назад
Анатомия гоночного автомобиля. Часть 1. Двигатель
Как построить гоночный мотор? К каким ухищрениям прибегают специалисты? От гражданского мотора гоночный отличается очень сильно. Доработкам подвергаются практически все системы и механизмы. В первую очередь, модернизируют систему впуска. Самое простое - установка фильтра нулевого сопротивления, благодаря ей можно получить прибавку до 5% л.с. даже на стандартном моторе. Дальнейшим изменениям подвергают головку блока цилиндров - путем увеличения сечения и шлифовки проходных каналов, клапанов и выравнивания...