Чаще всего ремонт двигателя ВАЗ 2109 – это дефектовка блока цилиндров. Основные признаки для начала ремонта – это высокий расход охлаждающей жидкости или белый дым из выхлопной трубы. Перед дефектовкой нужно хорошо вымыть, продуть и просушить блок давлением особенно масляные каналы. Если в блоке есть трещины, его нужно заменить. Плоскость блока цилиндров нужно проверять с помощью щупов и линейки. Линейку нужно устанавливать диагонально и по осям плоскости. Если плоскость кривее чем на 0, 1мм, блок цилиндров нуждается в замене...

Плохая печка - болезнь всех "зубилоподобных" ВАЗовских переднеприводников. Понятное дело, что никто не хочет зимой ездить с замерзшими окнами, руками и ногами. Поэтому и прибегают ко всяким доп.насосам, термостатам, экспериментам с радиаторами и тд. Сегодня расскажу вам о том, как влияют все эти доработки на температуру в салоне. Первым делом, "пострадавший" от холода водитель, ясен пень, идёт в гугл. Там он находит различные варианты доработки отопителя. По порядку: Остановимся на этом. Теперь по полочкам: Эта панель пришла на замену "низкой"...

Когда старая «девятка» становится проектом Полгода назад купил ВАЗ-2109 2000 года выпуска за смешные 45 тысяч рублей. Знакомые крутили пальцем у виска: мол, зачем тебе этот металлолом, когда можно взять какой-нибудь Geely или Chery с пробегом? А я смотрел на эту машину и понимал — вот она, советская школа автопрома, которая делалась на славу. Да, кузов местами «цвёл», салон требовал замены, двигатель троил. Но это же «девятка»! Машина, на которой выросло целое поколение. Решил я её восстановить. Не просто залатать дыры и продать, а именно привести в достойное состояние...