Всех приветствую. В одном из видео рассказывал про поддон "GTS Tech", что это самый оптимальный поддон по конструктиву на классический мотор. За последние пару лет я поставил 4 таких поддона и в целом был доволен. В прошедшие выходные получаю в Озоне новый поддон, ставлю его на блок и понимаю, что появились проблемы. Смотрите на расположение перемычек на поддоне. Я не знаю зачем изменили расположение перемычек, но обведенную красным пришлось удалить, иначе она просто упиралась в корпус маслонасоса! Другие места подрихтовал молотком...

Первым делом покупаем мотор 16v с навесным оборудованием и так же вам понадобятся педаль газа от инжекторной 2107.  1.Разбираем мотор хватаем колено и несем токарю,что бы он проточил колено под опорный подшипник первичного вала 2101 (чертеж фото номер 2) затем нужно запрессовать подшипник.  2.Берем маховик с 16ря снимаем венец и одеваем на его место венец от классики, что бы не возникло проблем в дальнейшем надо снять с буртика 9 мм .  3. Теперь собираем мотор , ставим сцепление от 10ки , выжимной берем от шнивы...