На вторичке слово «автомат» ничего не говорит о надёжности само по себе. Под одним рычагом могут скрываться вариатор, робот с двумя сцеплениями или классическая гидромеханика — а даже среди обычных АКПП разница в ресурсе огромна. Есть коробки, которые спокойно переживают 250–300 тысяч километров, если их не перегревали и обслуживали, а есть конструкции, где уже к этому пробегу владелец готовится к серьёзному ремонту. Ниже — десять гидротрансформаторных автоматов с устойчиво хорошей репутацией в ремонтной практике...