Защита картера двигателя - вещь, вроде бы, необходимая. Однако, моя практика показывает: в среднестатистических условиях эксплуатации легкового автомобиля, вреда от этой штуки больше, чем пользы. Я поясню. Просто ответьте: часто ли вы на своём седане/хэтчбеке рассекаете по буеракам с явным риском пробить картер?.. А теперь стоит задуматься (ведь многие ответят "да"): а правда ли те ваши 200-500 финальных метров грунтовки до ворот дачи представляют реальный риск?.. Поймите простую вещь: чиркнуть картером по земле, и даже сесть на него в колее - НЕ ЗНАЧИТ ЕГО ПРОБИТЬ...

Поддон картера двигателя — это часть двигателя внутреннего сгорания, предназначенная для сбора масла, которое обеспечивает смазку двигателя. Поддон картера обычно находится под двигателем и имеет форму плоского металлического лотка, в который стекает масло после смазки всех деталей двигателя. В поддоне картера также находится масляный фильтр, который очищает масло от загрязнений. Основные функции поддона картера двигателя: · Сбор и хранение масла: Одной из основных функций поддона картера является сбор и хранение масла, которое служит для смазки различных деталей двигателя...