В ремонт приехал KIA Sportage, дата производства январь 2013 года. Масло в мотор заливалось Motul 8100 5w30 и заменялось каждые 7000 км. Автомобиль с завода в одних руках и на сегодня проехал 184000 км. Причиной обращения стал стук в двигателе G4KD. Разбор мотора показал сильные задиры на стенках цилиндров Соответственно разбиты и поршни Коленвал и вкладыши с минимальным износом Головка блока цилиндров так же в рабочем состоянии, обработаем по плоскости и переберем Раздатка с трудом вышла из АКПП, шлицевое соединение 4wd заржавело Согласован ремонт полного привода с переделкой мотора в 2...

На подъемнике KIA Sportage, дата производства июль 2015 года. Бензиновый двигатель объемом 2л G4NA и полноприводный автомат. Текущий владелец приобрел авто на пробеге 42000 км, с тех пор для смазки мотора использовал Shell 5w40 и заменял каждые 10000 км. На пробеге около 94000 км в выпускном коллекторе катализатор заменен на пламегаситель, двигатель стал стучать на холодную и начался расход масла около 2л на 10000км. Осмотр цилиндров эндоскопом показал задиры в зоне хода юбки, а так же более мелкие...