BMW X5 E53, дебютировавший в 1999 году, стал не просто очередной моделью баварского автопроизводителя – он положил начало совершенно новому сегменту автомобилей: Sports Activity Vehicle (SAV). Это был первый настоящий BMW X5, автомобиль, который не только определил облик этого класса, но и изменил представление о внедорожниках в целом, смешав спортивность и практичность в уникальном коктейле. Дизайн E53 был новаторским. Он отказался от традиционных для внедорожников угловатых форм, предложив более плавные, динамичные линии, подчеркивающие спортивность автомобиля...

Сегодня мы разберем проблемы, с которыми можно столкнуться при эксплуатации BMW X5 в кузове E53. Эта машина продолжает привлекать внимание своим стильным внешним видом, впечатляющей динамикой для кроссовера и отличной управляемостью. Но вот стоимость обслуживания, увы, может заставить задуматься потенциальных владельцев. Если вам встретится рестайлинговая морда на BMW X5 2003 года — не обольщайтесь! Это просто популярный тюнинг. Однако кузов и покраска у E53, как правило, на высоте. Если уж ищете...