Всем доброго времени суток. В предыдущей статье я рассказывал о том, что в процессе поиска неисправности автомобиля я уперся в неработающий бензонасос. Кому интересно можете почитать тут: https://dzen.ru/media/id/5f6131f82226d24574bf92c8/opel-astra-g-remont-chast-2-634ae61548ecfb0f003f6b96 Основная моя ошибка была в том, что пока я сосредоточился на шумящем бензонасосе под задним сиденьем, я совсем забыл о том, что автомобиль то у меня дизельный. И понял я это только тогда, когда достал корпус бензонасоса...

Этот случай диагностики не относится к заурядным, неисправность не лежала на поверхности, ее нужно было поискать. В связи с чем данная статья больше относится к интересному случаю, чем к рядовой диагностике, о которой я рассказываю в разделе будни диагноста. OPEL OMEGA B, двигатель Z22XE, 144 л.с. Обнаружены спорадические пропуски воспламенения. Проявляющиеся в хаотичном порядке (при холодном пуске, на холостом ходу, под нагрузкой). Закономерность отсутствует, пропуски то есть то нет могут даже в течение недели не проявляться...