Современные Mercedes E-класса оснащаются бензиновыми турбированными моторами с непосредственным впрыском. Из-за повышенного давления в камере сгорания для надежного воспламенения сжатого топливовоздушного заряда требуются свечи с точным зазором и катушки зажигания с достаточным напряжением пробоя. По мере износа электродов свечей искра слабеет, что ухудшает воспламенение и приводит к проблемам в работе мотора. Чтобы избежать ранних серьезных поломок агрегата, следует вовремя выполнять замену свечей...