Всем привет друзья! У моего хорошего знакомого есть рабочий автомобиль ВАЗ-2111. И вот, этот автомобиль периодически преподносит интересные сюрпризы в виде мелких поломок. На этот раз, автомобиль взял да и закипел, так сказать на ровном месте. По словам самого владельца, это было примерно так, остановившись на светофоре он заметил, что стрелка температуры охлаждающей жидкости ушла за красную зону, по сути "двигатель" кипел. Дождавшись зелёного сигнала светофора, он остановился на ближайшей обочине и естественно заглушил двигатель...

Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...