Когда в СССР начали думать о создании семейного универсала, все понимали — нужен простой, надежный и доступный автомобиль. Им стал ВАЗ-2104. Это был не просто какой-то там вариант седана с длинным задом, а полноценный ответ на запросы советских людей. Появился он в 1984 году, когда уже существовали «девятка» и другие модели, но именно 2104 стал первым серийным универсалом от ВАЗа. Производили его на том же заводе в Тольятти, где делали всю «классику». Задумывался как практичная замена старым «Победам» и «Москвичам», которые к тому времени морально устарели...

Первоначальное появление в 1984 г. «четверки-универсала» было встречено советскими автолюбителями с некоторым недоумением. Конечно, все понимали, что ВАЗ-2104 с мотором 1,3 л и 64 л.с. найдет своего покупателя, тем более что спрос на "Жигули" в СССР в средине 80-х был просто запредельным. Но большинство автолюбителей все же ждали в очереди заветную «шестерку», в крайнем случае «пятерку». Это был верх желаний. А кому нужен был автомобиль–дачник, то искал ВАЗ-2102. И все из-за того, что Волжский автозавод...