Я вот давно задавался таким вопросом, почему же в нашей стране так не популярны автомобили в кузове "универсал" более предпочтительны автомобили в кузове седан. "Кроссоверы" и "внедорожники" не будем брать в расчет, думаю многие хотели бы иметь их вместо седанов, универсалов, хэтчбеков и прочего, но увы цены на них такие что не многие себе могут их позволить. А вот почему человек рассматривая конкретную модель авто, у которого имеется все 3 перечисленных типа кузова останавливает свой выбор конкретно на седане, уже интересно...

Читатели интересуются: какие универсалы сегодня являются наиболее доступными из свежепригнанных? Как обстоят дела с надежностью и ремонтопригодностью у той или иной модели? Что с пространством в салоне и объемом багажника, ведь покупка универсала зачастую подразумевает использование грузового пространства по полной программе? Отвечаем. Renault Clio IV Конечно, среди «пятилеток» на рынке достаточно Vesta и Largus, но если говорить о машинах из Европы, то наиболее доступными универсалами среди них уже довольно давно являются Renault Clio четвертого поколения...