Renault Duster — это как старый добрый друг: неприхотливый, готовый везти тебя хоть по грязи, хоть по снегу, и при этом не разорит кошелёк. Его любят за цену, проходимость и то, что он не требует танцев с бубном. Но, как у любого друга, у Дастера есть свои слабости. И главная из них — ржавчина. Если ты владелец Дастера или только присматриваешься к этой машине, наверняка слышал истории про «рыжики» на капоте или порогах. Почему же этот крепкий кроссовер начинает ржаветь, и что с этим делать? Давай разберёмся, как будто болтаем на кухне за чашкой чая...

Если зайти в любой крупный автосалон или мониторить онлайн-площадки, можно заметить, что рынок подержанных автомобилей буквально наводнили Dacia Duster из Европы. Модель, известная нам как Renault Duster, теперь имеет огромное количество вариантов на российском рынке, предлагаемых с весьма заманчивыми ценами. Причём на фоне роста стоимости отечественных авто, таких как Lada Niva или Lada Vesta, цена на эти внедорожники из Европы действительно вызывает неподдельный интерес у потенциальных покупателей...