У знакомого стал периодически троить двигатель на автомобиле ВАЗ 2114, особенно в сырую погоду. Периодически загорался "чек", иногда машина тупила меньше, а иногда вообще невозможно было передвигаться плюс повысился расход топлива. Решено было ехать в сервис на диагностику, чтобы не менять всё подряд. Свечи и высоковольтные провода недавно менялись, катушку тоже уже меняли хоть и давно, а вот проблема например в ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) вполне может быть. И вот оно решение! В сервис...

Рассмотрим все причины из за которых может троить двигатель на примере 8 клапанного инжекторного двигателя . 1) Не идет ток на форсунки. 2) Поломался модуль зажигания. 3) Не исправны брони провода. 4) Забиты форсунки или по другому говоря (инжектор) 5) Клапана зажатые нужно отрегулировать. 6) Сгорел клапан что и в последствии нету компрессии. (Клапана горят 1) плахой бензин 2) зажатый клапан 7) Сгорел поршень ( опять же из за плахова бензина или после кап ремонта двигателя не прошел как положено...