Приветствую, уважаемые автолюбители! Скажите, задумывались ли вы о том, почему почти на всех иномарках стоит низкопрофильная резина? Зачем на заводе делают такие огромные кованые диски большого диаметра, если мы неплохо ездим и на обычной 16 дюймовой штамповке? Первая мысль, которая приходит в голову 95% процентам людей — чисто с эстетической целью. Однако, подумайте сами, целесообразно ли тратить кучу материалов и средств, чтобы просто сделать машину красивее? Явно нет! Но тогда зачем их производят и устанавливают? На этот вопрос я и отвечу вам в данной статье...

Все чаще, те, кто любит тюнинг, при установке шин используют резину с низкопрофильными характеристиками. Это придает автомобилю несколько агрессивный вид, отличающийся неким стилем. Как и в одежде, здесь работает закон, о том, что красивое, не значит удобное. Что собой представляют низкопрофильные шины Здесь название говорит само за себя. Это резина, обладающая низким профилем, то есть узким. Каждая покрышка обладает типоразмером, который наносится производителем. Формат выглядит следующим образом: XXX/YY R 00...