Всем привет! Обратился на ремонт владелец Лада калина с проблемой по утечке тока. За два-три дня аккумулятор очень сильно разряжается. Будем разбираться с этой проблемой. Калина хэтчбек, двигатель 16 кл. Подключаем мультиметр в режиме амперметра и смотрим ток утечки. Конечно же закрываем двери и ждём немного , чтобы автомобиль « заснул». Наблюдаем утечку в размере 201 миллиампер. Это действительно больше нормы и будет разряд аккумулятора. Начинаем отключать дополнительные потребители и понемногу ток утечки падает, но этого не достаточно...

После того как загорелся индикатор заряда аккумулятора, и недолгих манипуляций с самим аккумулятором, найден источник проблемы - это генератор. А при помощи мультиметра выяснилось что проблем с подачей тока с генератора. При помощи мультиметра, можно провести почти полную диагностику генератора!!! Сразу встает вопрос искать проблему самому или отвезти машину в сервис. Если все же решились на ремонт авто самостоятельно, вот список самых частых проблем с генератором, которые можно исправить самому имея небольшой набор инструментов...