Эксперты расскажут основные причины повышенного износа ремня ГРМ на автомобилях. Узнаем, почему его «сжирает» на половину, он теряет часть своих зубьев и приходит в негодность раньше времени. Какие факторы влияют на сокращение ресурса ременного привода газораспределительного механизма мотора. Читайте также: Какие первые признаки износа ремня ГРМ и на каких автомобилях гнет клапана при обрыве ремешка Причины быстрой «кончины» ремня механизма ГРМ Вы считаете, если завод-изготовитель автомобиля заявил,...

Всем привет друзья! Недавно мы меняли на автомобиле ВАЗ 2111 комплект ГРМ, в комплекте помпы не было, как оказалось зря. Сейчас объясню подробнее. Назову две причины по которым действительно стоит поменять помпу. Первая причина, которую можно найти только при снятом ремне ГРМ, это болтающийся шкив помпы, ну или большой такой заметный люфт помпы, в общем как вам будет угодно. Что это значит? А, это значит, что такая помпа может выйти из строя в любой момент. В лучшем случае, она может просто потечь, а ведь может и заклинить, а дальше уже по классике, порванный ремень ГРМ, клапаны и тд...