Чаще всего конденсат внутри стеклянной поверхности возникает вследствие нагревания и последующего охлаждения фары. В идеале регулирующие клапана в корпусе элемента регулируют внутреннее давление, защищая поверхность от разрушения.  Нарушение герметичности (стекла/вентиляционных запчастей/уплотнителей) приводит к образованию конденсата на передних или задних световых элементах. Небольшое запотевание фар дефектом не считают, если через полчаса работы ламп неприятный эффект уходит. В этом случае никаких ремонтных мер предпринимать не нужно...

НЕ заводится Лансер 9 возможные причины Бензонасос включается только при прокрутке стартером и если есть импульсы с ДПКВ и ДПРВ 1 импульс ДПКВ дает искру 2 импульс ДПРВ дает импульс на Форсунки ,если нет...