Ремень ГРМ – это один из самых важных элементов силового агрегата, так как именно он отвечает за одновременное функционирование распределительного и коленчатого валов. Помимо этого, с его помощью осуществляется открытие и закрытие клапанов в необходимые моменты. Если данный компонент исправен, то он обеспечивает поворот распределительного вала в нужном темпе – отставая по времени в два раза от оборота коленчатого вала. Во время этих поворотов в мотор попадет топливо, а через выхлопную систему выводятся отработанные газы...

Продолжение статьи "Как нас обманывают в автосервисах" Способ 3. Замена ремня ГРМ и сопутствующих деталей После каждых 50 000-80 000 км. Пробега рекомендуется замена ремня ГРМ. При замене ремня ГРМ вместе с ним требует замены натяжной ролик...