Осень 2020 года запомнилась автолюбителям не только пандемией, но и подорожанием цен на запчасти. По данным РСА средняя стоимость ремонтной корзины для самых популярных марок авто выросла на 23%. Этот фактор серьезно повлиял на расходы страховщиков — выплаты по ОСАГО с учетом новых цен стали расти. Одновременно с этим должны были увеличиться и тарифы по «автогражданке», однако этого не случилось. Стоимость полисов будто «заморозилась», оставшись на уровне 2019 года. Почему это произошло? Роль героя-спасателя автомобилистов сыграл индивидуальный тариф...

Почему ОСАГО не дешевеет даже с учетом очередной грядущей реформы?