Автолюбители часто жалуются на то, что машины в последние лет 20 выпускаются некачественные, постоянно ломаются, раньше было лучше. Много нареканий и на лампы ближнего света – дескать, производитель специально закладывает в них определённый ресурс службы, а они перегорают через несколько десятков часов. Изначально обвинялись производители автомобилей, будто они специально устанавливают некачественные лампочки. Замена ламп на фирменные от именитых производителей ни к чему не привели – как перегорали, так и продолжали перегорать...

В этом году три раза поменял лампу ближнего дальнего света. И решил разобраться, почему они перегорают. Начал я с проверки напряжения генератора. При работающем двигателе оно составило 14 вольт, при повышении оборотах не изменялась. Включаю свет, печку напряжение понижается до 13,6 вольт так и должно быть. Значит дело не в генераторе. Галогеновая лампочка при работе нагревается до 220 градусов. При таком нагреве и длительной работе лампа в фаре может перегреваться, поэтому тепло нужно как то отводить...