Интересный вопрос от автолюбителя: «Почему дубовая педаль тормоза стала по утрам, но только после длительной стоянки более двух суток? После того, как заведешь, все нормально. Раньше такого не было. Машине 6 лет, все жидкости заменены по регламенту». Давайте разбираться. Если у вас педаль тормоза становится такая дубовая, если вы не запустили мотор, долго стоял автомобиль, вы садитесь в машину. Естественно, двигатель вы еще не завели, вакуумный усилитель тормозов не работает. Педаль «дубовая» через несколько суток, а до этого было все нормально, она была мягкая...

Если у Вас появились проблемы в работе двигателя при нажатии на педаль тормоза на автомобиле ВАЗ, проблему, скорее всего надо решать с диагностики вакуумного усилителя тормозов. Для примера мы взяли ВАЗ 2110. Итак открываем капот и в левой стороне авто видим наш вакуум. Отцепляем клемму от поплавка с бачком тормозной жидкости. Далее ключом на 17 откручиваем главный тормозной цилиндр, там две гайки. Не надо откручивать от него трубки! Просто аккуратно отведем его в сторону, не повреждая трубки. Стягиваем шланг, придерживая клапан...